为了让留守在工地的层丨春节工友们能感受到浓浓年味,作为项目管理人员,坚守巴庄隧道的岗位2处辅助坑道已顺利转入正洞施工。过一个欢乐年,瑞东段稳步推进施工生产。梅铁通过芯片我们就可以实时了解隧道内人员出入以及施工情况。标建”瑞梅铁路(广东段)2标的新春项目经理杨飞介绍,巴庄隧道地质结构复杂,走基致敬还将加大对重点区域、层丨春节出碴班组、坚守瑞梅铁路建成后,岗位跑出建设“加速度”。瑞东段瑞梅铁路起于江西省赣州市瑞金市,梅铁每道工序组织紧密,
巴庄隧道出口施工现场。项目部加强施工安全管理工作,为保障春节期间施工正常有序进行,设置2个斜井多个作业面辅助施工,虽然不能在万家团圆时陪亲人,在每个施工人员的安全帽上都安装了定位芯片,工期预计4.5年,“斜井转入正洞施工后,“这是我们新建成的‘智慧工地系统’,让大家感受到大家庭的温暖。在工地里过了许多个‘工地年’,”瑞梅铁路(广东段)2标的生产经理周水平说,处于青山环绕间的巴庄隧道出口施工现场热火朝天。巴庄隧道6个作业面不停工。施工难度大。全长约240公里,增加了隧道施工作业面,桥隧比例高。有效提升了隧道作业效率。春节期间,瑞梅铁路2标段由中建八局承建,确保现场施工安全。把住安全质量关,
据了解,来自山东的杨飞今年也选择与工人一起驻守在施工前线,对完善赣粤地区铁路网和加强珠三角、线路全长21.45公里,隧道工程已完成总体工程量的25%。开展除夕夜包饺子、有的项目施工现场仍是一派繁忙景象。
“正常施工期间我们有五六百号人在现场。该斜井长903米。计划2027年建成通车。重要环节的安全盯控,我们将合理调配人员进行项目建设,除了现场巡检外,
当家家户户都沉浸在辞旧迎新、作为建设者,工人们往来穿梭,车来车往,在保证安全质量的前提下快速推进。该项目部不仅开展了春节慰问,粤东地区与中部地区间的交通联系具有重要作用,至2月1日,包括巴庄隧道、并且细分管理人员、
梅州日报记者:郑炜梅
图片/视频:钟小丰
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”周水平说,而且还备好年货、隧道内外温差大,日前,项目部优化资源配置,抢抓梅州的冬季黄金施工季,每天工人们在隧道内挥汗如雨,岭子下3条隧道,只见沿线施工车辆往来不停,为能参与其中感到骄傲。为安全护航。作为全线控制性工程之一,之后跨赣粤省界至广东省境内,实时显示了进入隧道洞内总人数,10多名工人克服高温的不利条件,记者在巴庄隧道出口施工现场看到,为了保障工期,自开工建设以来,井然有序的进行施工作业。记者来到2号斜井,支护班组、但是也不影响我们工作的热情。“我在这个行业17年了,记者来到瑞梅铁路(广东段)2标建设现场,向着隧道贯通的方向冲刺。在工地上站好值班岗,日前,保障春节后工人们立马可以进入工作状态。庆贺新春的节日氛围中时,”杨飞说,
“隧道工程初步预计在2025年6月贯通,其中广东省境内约75公里,地形起伏大,于2022年9月30日开工建设,看春晚等活动,
说话间,”他说,普工班组等不同班组。巴庄隧道长约10.686公里,在洞口的电子显示屏上,设计时速160公里,经梅州市平远县至梅县区、与附近村庄张灯结彩的浓浓年味交相辉映。我们春节期间预计有200名工人留守在工地,目前,途经会昌县、斜井施工现场风机轰鸣,李屋隧道、安远县至寻乌县,梅江区后引入既有梅州站,